إلغاء ضريبة الترفيه لفعاليات الرقص والمعارض المثيرة والرقص على الطاولات وما إلى ذلك….

وبدعم من الإدارة، تم قبول فكرتنا المتمثلة في جعل مافيا ماكينات القمار تدفع الفاتورة بتأييد من الإدارة. من حيث المبدأ، قمنا بتنفيذ زيادة ضريبية من خلال تغيير جذري في النظام الأساسي وتخفيف العبء على القطاع الثقافي.
النتيجة: 20,000 يورو إضافية لخزينة المدينة + إلغاء ضريبة الثقافة!

نأتي بالنور إلى الظلام

اشتكى السكان من أنه كان من المستحيل تقريبًا التعرف على “ساحة “بلاتز آن دير سونينور” ليلاً. وبالنسبة للكثيرين كان من المزعج المرور من هناك في وقت متأخر من الليل. وبما أن الساحة كانت تعتبر متنزهًا، لم تكن المدينة ملزمة بتلبية الطلب. ومع إصرار من جمعية المواطنين “شتات-ميتي” وطلب من مجلس المدينة إلى المجلس الأعلى للتعليم، تمت الموافقة على الطلب في النهاية. اشتكى شخص واحد فقط: “لم يعد بإمكانه تدخين الحشيش هناك بسلام”.

تخفيض الإعانة الطوعية للطلاب في نموذج الإقامة الأساسي

ينبغي تخفيض حافز إعادة التسجيل. يجب تخفيض القسط السنوي البالغ 150 يورو إلى 100 يورو. لو كنا قد سمحنا بإقرار هذا الأمر، لكانت مسألة وقت قبل أن يتم إلغاء النظام الأساسي. ستكون الوفورات المحتملة للمدينة 62,000 يورو سنويًا (مع تخفيض 50 يورو). لا يمكننا منع التخفيض، ولكن يمكننا تغيير ترجيحه. اقتراح الهيئة الفرعية:
زيادة القسط السنوي إلى 200 يورو مع حد زمني قدره ثلاث سنوات بعد التطبيق. وفورات قدرها 62 يورو/يورو/الألف مع زيادة الجاذبية. اضطررت إلى التعامل مع برلمانين وكدت أن أصاب بالجنون. قام StuRa بعمل ممتاز. كان StuPa عائقًا.
نجاح؟ ليس للجميع!

Bild Von Sane – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0

تطبيق للبث المرئي للجان المتخصصة

الفكرة الأساسية:
عادة ما تتم عملية المناقشة واتخاذ القرارات في جميع الهيئات السياسية في اجتماعات اللجان الفرعية. تعتبر العروض والمعلومات والأسئلة التي يقدمها “المتحدثون المعتمدون” خلال اللجان الفرعية لحظات أساسية في عملية صنع القرار لدى العديد من السياسيين. لماذا لا ينبغي أن يكون هذا الأمر مفهومًا أيضًا لمواطني كوتبوس؟

تم رفض الاقتراح الأول في البداية بسبب تساوي عدد الأصوات. وبفضل بث الفيديو، اتضح أن عدد أصوات هيئة الرئاسة كان غير صحيح. وعلى الرغم من كل هذا، كان لا بد من إجراء تصويت مرة أخرى بعد شهر. تمت الموافقة على الاقتراح ولكن في الوقت نفسه تم نزع فتيل الموقف القانوني. لا يُسمح بالإرسال إلا بموافقة اللجنة بالإجماع. دائمًا!

الموافقة على محطات طاقة الشرفة ودعمها من قبل شركة GWC للمباني القائمة والجديدة

في أوقات التحول في مجال الطاقة، يجب أن يكون مواطنو كوتبوس الذين لا يمتلكون وحدات سكنية أو عقارات أخرى قادرين على المشاركة في ذلك. هناك أيضًا الجانب الاجتماعي المتمثل في القدرة على مواجهة ارتفاع أسعار الطاقة. يتم إطفاء أنظمة من هذا النوع في غضون 3 سنوات دون دعم من أي إعانات. ونادراً ما يكون هناك تقارب بين البيئة والاقتصاد بهذا الشكل.

المطالب:

لصالح البيئة والإعانة المالية للسكان، يجب على شركة GWC
السكان، يجب على شركة GWC أن تتيح لكل مستأجر إمكانية توصيل محطات توليد الطاقة من الشرفة. وتحقيقاً لهذه الغاية، يجب على شركة GWC تنفيذ التدابير التالية.
1. تجهيز الشرفات بمقبس مقاوم للعوامل الجوية ومناسب للمباني القديمة والجديدة
بناء جديد بناء على طلب المستأجر لتركيب محطة طاقة للشرفات الشمسية.
2. التصريح والموافقة على تركيب محطة كهرباء الشرفة من قبل شركة GWC بناءً على
طلب المستأجر وفقًا لأنظمة البناء الحالية
3. يتم إنشاء جهات اتصال في GWC للمساعدة في عملية تقديم الطلب.
التطبيق.
4. يجب أن تقوم مدينة كوتبوس بإبلاغ المواطنين بالإعانات.

مرفوض للأسف، أيضًا من قبل LINKEN

فرايفونك كوتبوس

لسوء الحظ، لم يسفر التعاون مع المدينة عن شيء.
بعد 5 اجتماعات و 5 سنوات من الأعذار، اتخذت مدينة كوتبوس قرارًا بتنظيم تطوير شبكة WLAN مجانية بدون فرايفونك. وقد عُقدت بالفعل اجتماعات بدون فرايفونك. حتى أنه كان هناك حظر على التعاون بين المؤسسات العامة وفرايفونك. اللعنة!

الضريبة الفندقية

منذ عام 2009، تم تخفيض ضريبة القيمة المضافة من 19% إلى 7%. ووفقًا للتوزيع الضريبي في براندنبورغ، فإن 2.2% من ضريبة القيمة المضافة هذه تعود للبلدية. لم أستطع أن أرى أننا ندعم قطاع الفنادق بشكل غير مباشر. يمكن أيضًا توحيد الميزانية مع الإيرادات.
التنفيذ: تم تقديم طلب للمراجعة. تمت مقارنة النماذج المختلفة الموجودة في برلين-براندنبورغ وتقييمها وفحصها. كان من الممكن أن تبلغ الإيرادات للمدينة حوالي 300 تريليون يورو سنويًا، مع اتجاه تصاعدي. لسوء الحظ، لم نجد للأسف أي مؤيدين من المجموعات البرلمانية. وكانت المجموعة البرلمانية الوحيدة المهتمة هي الحزب الاشتراكي الديمقراطي. تم تأجيل طلب التقديم حتى إشعار آخر. كانت الشكوى الدستورية المقدمة من DEHOGA لا تزال معلقة. لم يتم تقديم الطلب مرة أخرى.

تذكرة المواطن

بعد ثلاث سنوات من المناقشات مع شركة كوتبوس فيركير، كان هناك تحرك بشأن موضوع النقل العام بدون تذاكر. تم تقديم دراسة جدوى في 1 يناير 2018، بناءً على أطروحة بكالوريوس من جامعة BTU كوتبوس. قدمت SUB وCottbus Verkehr مواصفات هذا العمل.
– ضريبة نقل المواطنين من سن 18 إلى 67 عامًا (الباقي يسافرون مجانًا).
– لم يتم التخطيط لاسترداد التكلفة الكاملة من قبل المواطن.
– فقط مبيعات التذاكر المفقودة ونصف الإعانة البلدية لعام 2016 (حوالي 3.5 مليون) من المتوقع أن يتحملها المواطنون.
نتيجة الدراسة: سيتعين على ما يقرب من 67 ألف شخص دفع 19.90 يورو شهريًا. سيكون السعر أقل بكثير من سعر هارتز IV الثابت للتنقل
ولسوء الحظ، كان الطلب الرسمي للمراجعة القانونية في خطر الفشل، بحيث كانت المجموعة البرلمانية للجامعة الأمريكية في بيروت/الجامعة الأميركية في بيروت مهددة بالهزيمة. أنقذ العمدة الموقف من خلال الإشارة إلى أن المراجعة كانت تجريها بالفعل جمعية برلين براندنبورغ للنقل (VBB). (VBB). تم تأجيل الاقتراح، كما هو الحال في كثير من الأحيان، في المجلس التشريعي. ولم يتم تناوله مرة أخرى.